სიახლეები

რა არის ზეთის ბეჭედი, ზეთის ბეჭდების ძირითადი მახასიათებლები და გამოყენება

 

რა არის ზეთის ბეჭედი

ისზეთის სალნიკიარის დალუქვის ელემენტი, რომელიც გამოიყენება მექანიკურ აღჭურვილობაში მბრუნავი ლილვის დალუქვისთვის და ღრუ ძირითადად სტაციონარულია, ამიტომ ზეთის დალუქვას ასევე უწოდებენ მბრუნავი ლილვის ტუჩის დალუქვას.

ზეთის ბეჭდები გამოიყენება მანქანაში არსებული ნაპრალებიდან ზეთის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად, ხოლო ზეთის ბეჭდები გამოიყენება წყლისა და ქიმიკატების მანქანის ხახუნის ნაწილში გაჟონვის, ასევე გარედან მტვრისა და მიწის ქვიშის მოხვედრის თავიდან ასაცილებლად.

ზეთის დალუქვის დალუქვის მდგომარეობა, პირველი, არის სტატიკური დალუქვა ზეთის დალუქვის გარეთა კიდესა და ღრუს შორის და ამავდროულად უზრუნველყოფს ზეთის დალუქვის გარეთა კიდის საიმედო განლაგებას ღრუებს შორის. მეორე არის დალუქვის მდგომარეობა ზეთის დალუქვის ტუჩსა და ლილვს შორის, როდესაც ლილვი ბრუნავს, ის დინამიური დალუქვაა, ხოლო როდესაც ლილვი უძრავადაა, ის სტატიკური დალუქვაა. სხვადასხვა ზეგავლენის მქონე ფაქტორების კომბინირებული ეფექტი და მათი ურთიერთქმედება დიდ გავლენას ახდენს ზეთის დალუქვის მუშაობასა და მომსახურების ვადაზე.

 

ზეთის ბეჭდების ძირითადი გამოყენება

გამოიყენება ძრავის ამწე ლილვებისა და გამანაწილებელი ლილვების დალუქვისთვის.

მსუბუქი ავტომობილების, მოტოციკლების და კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების გადაცემათა კოლოფის სისტემების (მაგ. გადაცემათა კოლოფები, ბორბლების კერები, ღერძები, დიფერენციალები) დალუქვა

სასოფლო-სამეურნეო და სამშენებლო ტექნიკის, როგორიცაა ამწეები, ექსკავატორები და ა.შ., გადამცემი სისტემების დალუქვის საშუალებები.

სამრეწველო გამოყენებისთვის გადაცემათა კოლოფების დალუქვა

ჰიდრავლიკური კომპონენტების (ტუმბოების, ძრავების) დალუქვა.

სარეცხი მანქანების დალუქვა ყოველდღიური გამოყენებისთვის

ფართოდ გამოიყენება მექანიკური ინჟინერიისა და აღჭურვილობის გადამამუშავებელ ინდუსტრიებში.

 

ზეთის ბეჭდების ძირითადი მახასიათებლები

ზეთის დალუქვის გარეთა ნაწილი ცილინდრულია ღრუს სტატიკური დალუქვის უზრუნველსაყოფად - გამოყენებულია შიდა ლითონის ჩონჩხის რეზინის გარეთა კიდე; გამოვლენილი ლითონის ჩონჩხის გარეთა კიდე ძირითადად გაპრიალებულია და დაფარულია ანტიკოროზიული საფარით.

ზამბარიანი დალუქვის ტუჩები უზრუნველყოფს ლილვების დინამიური და სტატიკური დალუქვის საიმედოობას. ხანგრძლივი განვითარების კვლევის შედეგად, ზეთის დალუქვის ტუჩის სტრუქტურა გაუმჯობესდა შესანიშნავ შესრულებამდე, რაც თავის მხრივ აუმჯობესებს დალუქვის საიმედოობას უფრო ფართო დატვირთვის დიაპაზონში.

მტვრის საწინააღმდეგო ტუჩების დამატება, ან განსაკუთრებულ შემთხვევებში, მრავალი მტვრის საწინააღმდეგო ტუჩის დამატება ხელს უშლის გარე დამაბინძურებლებისა და მტვრის შეღწევას.

 

წყალბადით გაგრილებადი ტურბინ-გენერატორები უნდა იყოს დალუქული დალუქვის ზეთით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს წყალბადის გენერატორის შიგნით გაჟონვა და ჰაერისა და ტენიანობის გენერატორში შეღწევა. ორთქლის ტურბინის გენერატორის დალუქვის ზეთის სისტემა იყენებს ორმაგი ნაკადის რგოლისებრი დალუქვის ფილების სტრუქტურას, რომელსაც აქვს კარგი დალუქვის ეფექტი და ფართო რეგულირების დიაპაზონი და წარმოადგენს ძალიან მოძველებულ პროდუქტს. თუმცა, თუ სტრუქტურა კარგად არ არის გაგებული, არასწორმა მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის გენერატორში შეღწევის შემთხვევები. განსაკუთრებით გენერატორში წნევის არარსებობის შემთხვევაში, დალუქული ზეთის ავზის ზეთის დონის კონტროლი ადვილი არ არის და დალუქვის ზეთი ადვილად შედის გენერატორის შიგნით ღერძული მიმართულებით. გენერატორში ზეთის შეყვანა სერიოზული ავარიაა და სერიოზულად უნდა იქნას აღქმული. ქვემოთ მოცემულია გენერატორის დალუქვის ზეთის სისტემის შესავალი, გენერატორის შიდა ზეთის შეყვანის მიზეზები და პრევენციული ზომები.

 

შესავალი დალუქვის ზეთის სისტემაში

დალუქვის ზეთის სისტემა იყენებს ორმაგი ნაკადის რგოლურ დალუქვის ბალიშებს. რადგან წყალბადით გაგრილებადი გენერატორის როტორის ლილვი უნდა გაიაროს გენერატორის ბოლო თავსახურში, ეს ნაწილი ხდება წყალბადის შიდა გამაგრილებლის გენერატორის დალუქვის გასაღები. დალუქვის ზეთი იყოფა ორ ზეთის წრედად, ჰაერის მხარეს და წყალბადის მხარეს, და ზეთი მიეწოდება ლილვის დალუქვის ბალიშზე არსებულ ორ რგოლურ ზეთის გამანაწილებელ ღარს, ხოლო ზეთი გადის ლილვის ღერძული მიმართულებით დალუქვის ბალიშის შიდა დიამეტრსა და მბრუნავ ლილვს შორის არსებული ნაპრალის გავლით. თუ ამ ორ ზეთის წრედში ზეთის წნევა ზუსტად თანაბარია დალუქვის ბალიშზე, ზეთი არ გაედინება ორ ზეთის გამანაწილებელ ავზს შორის არსებულ ნაპრალში და, როგორც წესი, სანამ დალუქვის ზეთის წნევა ყოველთვის მაღალია მანქანაში გაზის წნევაზე, შესაძლებელია წყალბადის მიერ ენერგოგენერატორის ზეთის სისტემის დალუქვის თავიდან აცილება.